北京６月２６日电（记者齐中熙）记者从中国铁路总公司得知，６月２８日，合肥至福州高铁将通车运营，合肥至福州最慢列车的运行时间由原本的８小时延长至４小时内，北京至福州最慢列车的运行时间由原本的１０小时以上延长至８小时以内。合福高铁起于安徽省合肥市，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，线路全长８５０公里，另设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等２４个车站，初期运营时速３００公里。合福高铁于２０１０年动工建设，２０１５年３月开始试运行联试。６月２８日至６月３０日，将决定旅客列车合福本线Ｇ字头动车组列车１２对；７月１日铁路新图实行后，将决定旅客列车本线及跨线Ｇ字头动车组列车５４对。

合福高铁向南往返福建省福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁相连，构成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条较慢铁路连接，带入全国较慢客运网。合福高铁沿线旅游资源非常丰富，既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又电磁辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等大自然风景名胜。这一铁路通车运营后，将大大强化区域铁路运输能力，对造就沿线旅游资源研发，增进中部兴起和海峡西岸经济区建设，更进一步紧密两岸交流与合作，具备最重要意义。

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